Model iconic de Peugeot dels anys 70 és va presentar al saló de París l’any 1969 i va guanyar el titol de cotxe de l’any per la seva estética innovadora ( disenyat per pininfarina), va ésser el primer model de Peugeot en guanyar el prestigiós titol, la seva caracerística principal es l’elevat comfort de marcha ja que porta un sistema d’amortiguació del darrere amb dos braços tirats que donen molta comoditat.

A frança es va deixar de fabricar l’any 1987, però es va continuar produint a l’Argentina fins l’any 1999 i posteriorment es va fabricar a Nigeria fins a l’any 2010, en total es van fabricar 3.500.000 unitats , com a dada curiosa ha estat el 3er model mes fabricat de Peugeot per darrere del 205 i del 206, es va fabricar en totes les carrosseries possibles, berlina, break, pick up, coupé i cabrio.

Aquesta unitat es la mes alta de gama GL ( Gran Lujo ) amb el motor mes potent de la berlina 2000cm3 amb 109 cavalls, a Espanya es coneixeia com el cotxe dels notaris.

A Espanya es va arribar a fabricar a la planta de Vigo fins l’any 1980.